Причина затухания газового котла: почему зажигается и гаснет, методы устранения

Здравствуйте, уважаемые посетители сайта ballony.com.ua. Какой бы не была причина затухания газового котла, её нужно устранять правильно и оперативно. Необходимо иметь информацию и о возможных ремонтных операциях.

Если в холодную пору неожиданно гаснет газовый котёл, это доставляет хозяевам огромные проблемы. И зачастую визита мастера приходится ждать довольно долго. Поэтому можно попытаться осуществить самостоятельный ремонт. Но для этого требуется знать всевозможные причины неполадки и методы её устранения.

Содержание статьи:

1. Основные тезисы
2. Дилеммы с тягой
3. Забитые форсунки или фильтры горелки
4. Снижение давления в магистрали
5. Кислородный дефицит
6. Проблемы с электрической цепью
7. Типовые проблемы с турбированными моделями
8. Ситуации с двухконтурными аппаратами
9. Экскурсы по моделям и маркам

Основные тезисы

Котёл затухает, когда срабатывает его автоматический механизм, реагирующий на такие нарушения:

1. Снижение или исчезновение тяги в дымоотводе.
2. Падение давления топлива в подающей трубе.
3. Затухание пламени в горелке.

Они происходят из внутренних неполадок или влияния внешних факторов.

Наиболее простые решения реализуются, если у вас монтирован напольный аппарат, например Данко, Житомир или Атон. У них примитивная конструкция внутри. И ответами в дилемме, почему тухнет напольный газовый котел, обычно являются: мощный ветер и прочие внешние воздействия.

Настенные модели по конструкции приближены к небольшой автономной котельной. И версий их выключения больше:

1. В отопительном контуре не циркулирует теплоноситель. Об этом сигнализирует индикатор протока.
2. Воздух подаётся слабыми объёмами или его подача прекращена. Здесь реагирует прессостат.
3. Скачки напряжения.
4. Отключение электричества.

Дилеммы с тягой

Если до происшествия техника отличалась нормальной работой, но сейчас из-за автоматического клапана блокируется подача горючего, причин одновременно (и по раздельности) может быть несколько.

Наиболее частой причиной затухания газового котла в частном доме является уменьшение или исчезновение тяги.

Первым действием здесь является проверка тяги. К смотровому окошку подносится спичка или зажигалка.

Если огонь отклоняется в сторону от отделения сгорания, значит тяга в норме. При вертикальном статичном пламени она отсутствует.

Затем изучается тяга в дымоходе. Снимается часть трубки, присоединённой к выходящему патрубку.

Наличие тяги проверяется аналогичным образом. При положительном вердикте необходимо прочищать каналы вашего котла. При отрицательном – сам дымоход.

В нём могут скапливаться отложения сажи, продукты сгорания, листья и прочий мусор.

Если загрязнения концентрируется у входа, очистительные операции выполняются самостоятельно. При проблемах в верхней зоне необходимо вмешательство мастеров с профессиональными инструментами.

Также для частных домов характерна такая дилемма, как обратная тяга. И часто тухнет газовый котел при сильном ветре, если дымоотвод не защищён дефлектором. Из-за чего блокируется выход дыма через трубу наружу, он возвращается топочный отсек и сбивает пламя.

Если указанная защита имеется, то такая тяга образуется из-за двух факторов:

• заторов в дымоотводе внутри здания,
• загрязнений во внешней зоне дымовой трубы.

Методы решения проблемы следующие:

1. Установка оборонительного колпака (дефлектора) на окончании дымохода.
2. Наращивание данной трубы на 1-2 м.

Забитые форсунки или фильтры горелки

Эти компоненты являются стартовыми. И если при включении аппарата нет зажигания запальника, значит, в них образовались засоры.

Предстоит очищение следующих деталей:

• сопло запальной форсунки,
• входной фильтр с мелкими ячейками в сетке,
• фильтр горелки.

В работе помогают подручные приспособления. Например, фильтры легко продуть пылесосом.

Форсунки очищаются аккуратно тонкой проволокой из меди. Процесс идёт до того момента, пока жиклеры не обретут исходный диаметр.

Снижение давления в магистрали

Первый явный симптом данной неполадки – это выключение горелки. При этом огонь запальника не погасает, а котёл выключается.

Здесь изучается движение топлива по трубопроводу: отвинчивается шланг, идущий от патрубков, и до предела открывается вентиль:

1. Если идёт сильное шипение, и пахнет метаном, газ подаётся нормально.
2. Если эти признаки прослеживаются слабо или отсутствуют, фигурирует проблема в сети газоснабжения.

Изучив картину, заприте вентиль, поместите шланг в первичную позицию, проверьте с помощью мыльного состава герметичность стыковых участков. Наличие пены и пузырей свидетельствует об утечке.

Сразу преграждайте подачу газа, откройте все окна и двери, покиньте помещение и звоните в специальную службу. Устранение таких сложностей – это работа газовщиков.

При отсутствии утечки изучите счётчик на предмет ржавчины или окалины. Из-за них топливо движется плохо, и отображаются некорректные показатели.

Расходомер чистить самостоятельно запрещает ФЗ №261. Это работа лицензированных мастеров из газовой компании.

• Читайте также: Снижение давления в газовом котле: почему скачет, как уменьшить >>>

Кислородный дефицит

Это явление обычно вызвано плохой вентиляцией. Она обуславливается такими факторами:

• герметичность окон,
• межкомнатными дверьми, оснащёнными плотными утеплителями и не имеющими просветов,
• слишком мощной кухонной вытяжкой,
• неестественной вентиляцией.

Котёл может затухнуть из-за мощной кухонной вытяжки, направляющей воздух свой канал.

Решение дилеммы кроется в установке приточных клапанов на окна и на стены. Во втором случае ставятся вентиляционные устройства. Они принудительно втягивают воздух с улицы.

Проблемы с электрической цепью

Когда электромагнитный клапан (ЭМК) плохо контактирует с термопарой, идут неверные сведения об отсутствии пламени. Из-за чего блокируется подача топлива.

По этой причине газовый котел зажигается и гаснет через короткое время или при выборе опций.

Это признак неполадок в электрической цепи:

1. Не контактируют терморегулятор и термопара или индикатор разряжения.
2. Термопара находится за пределами пламени или не даёт необходимое напряжение.
3. Сломаны обозначенные детали и катушка ЭМК.

Данные сложности можно устранить своими руками, строго следуя по данному алгоритму:

1. Последовательная проверка сопротивления на индикаторах и контактных приборах. Нормой считаются показатели 0,3 – 0,5 Ом.
2. Очищение всех окислившихся участков мелкой наждачной бумагой. Затягивание шатающихся контактов.
3. Отсоединение термопары от главного блока. Подключение тестера. Включение запальной горелкой нажатием спусковой кнопки.
4. Измерение напряжения. Нормированные значения: 10 – 50 мВ.

Если показатели в норме, настройте позицию термопары. При отсутствии напряжения нужны такие меры:

• снимается верхняя крышка главного блока,
• с помощью лучины прогревается термопара,
• оказывается давление на предохранительный клапан, после чего он отпускается.

Если некорректно работает термопара, проверяются контакты проводов.

Если после давления и отпускания клапан статичен, требуется вынуть комплекс с контактами и направить напряжение 220 В на катушку, обойдя терморегулятор.

Затем запускается котёл. Если проблемы остались, необходимо менять катушку ЭМК и термопару.

Типовые проблемы с турбированными моделями

Обозначенные сложности также возникают и у турбированных аппаратов. А так как эта техника имеет изолированный отсек сгорания и дополнительные компоненты, для неё характерны такие сложности:

1. Колпак или коаксиальный дымоход покрылся льдом.
2. Сломался интегрированный нагнетатель воздуха.

Виновниками первой проблемы является скопившийся конденсат и налипший снег.

Избежать её можно, защитив дымоход от агрессивных факторов – ставится дефлектор.

Если уже образовались ледяные пробки, их можно растопить строительным феном или горелкой – баллончиком.

Как правило, конденсат оседает в трубах конвекционных модификаций, например Лемакс PRIME-V10.

Здесь образуются пробки из-за температурных отличий воздушных потоков, приходящих с улицы и направляющихся наружу. Они блокируют путь в отсек сгорания.

Решение кроется в растопке дымохода портативной горелкой. Когда устраните пробку, утеплите трубы.

Если в котле есть встроенный нагнетатель, как в модели Бакси ECO-4s 24, и она тухнет во время работы или сразу не запускается фитиль, обратите внимание на появляющиеся звуки.

При стабильных функциях идут размеренные гудки. Лишние шумы являются признаками неполадок.

Турбонаддув, как правило, не ремонтируется, а оперативно заменяется.

Если при работе аппарата нет никаких звуков, значит, автоматический механизм препятствует открытию оборонительного клапана, и не происходит загорания фильтра.

Вызывайте специалистов для замены турбонаддува. Поскольку эта работа довольно сложная и связана с определённым риском.

Ситуации с двухконтурными аппаратами

Такая техника может затухнуть по обозначенным выше причинам. Но если не один из признаков не подходит, значит, сложности вызваны спецификами котла. К этой категории относится реагирование защитной системы от перегрева воды. apornk.com

В документах к аппаратам с раздельными теплообменниками, например Аристон Clas B Evo 24 FF, обычно указываются запреты на одновременное открытие двух кранов.

И в настройках изначально выбирается оптимальная температура для нагревания воды. Для этого используется регулятор на консоли управления. Пример на аппарате Навьен Ace:

Следует учитывать, что при включении холодной воды, снижается расход горячей, и тепло генерируется в идентичном режиме. В итоге излишне перегревается теплообменник. Далее реагирует автоматика, перекрывается газ, и выключается котёл.

Если эксплуатируете аппарат строго по инструкции, а он всё равно тухнет, поменяется прокладку водяного механизма. Велика вероятность её износа.

Всех обозначенных проблем можно избежать, если тщательно следить за кондициями котла и регулярно устраивать его технический осмотр.

Если затрудняетесь выявить причину, или в помещении уже есть ощутимый запах газа, немедленно вызывайте мастеров.

Экскурсы по моделям и маркам

Обозначенные причины могут касаться котлов разных модификаций и фирм. Далее предложено несколько примеров по конкретным моделям.

Первый: Почему тухнет газовый котел АОГВ 2321? Как правило, гаснет фитиль с характерным металлическим щелчком. Чаще всего причина кроется в плохой тяге.

Второй. Гаснет котёл Жуковский. Такой агрегат имеет старую автоматику. Проблема кроется в окислении контактов на ЭМК и выжженной термопаре. Клапан тщательно прочищается соединительных участках медных трубок. Термопару лучше заменить.

Третий: Если тухнет котел Житомир-3. Наиболее распространённой проблемой является его кратковременная работа после запуска.

Причиной тому являлся термопрерыватель, плохо вкрученные в ЭМК. Между ними был слабый контакт по умолчанию. За сезон работы он ещё ухудшился. После его небольшой затяжки котёл перестал выключаться.

Четвёртый: Гаснет аппарат Конорд через 5 минут работы. После очищения запальников, трубок, дымохода функционировал без сбоев 2 дня. Затем проблема повторилась. После тщательного исследования выяснилась истинная причина: забилось отверстие для поступления воздуха для образования горючей смеси. Прочистка зубной щёткой решила эту дилемму.

Пятый: тухнет газовый котел Данко 158. Чаще всего затухание происходит от сильных ветров и засоров в проводящих трубах. Дилемма решается очищением трубки запальника, диффузионного отверстия, горелки, устанавливается датчик тяги и дефлектор. Также можно поменять все жиклеры.

Шестой: Очаг КСГ 12,5. При розжиге ярко горит основная горелка, но через 20-30 секунд тухнет.

В такой ситуации диагностируются контакты цепи. Аккуратно изымается пилотная горелка и очищается. Настраивается запальная горелка – снижается давление горючего на неё. Требуется проверить и при необходимости улучшить тягу на пилотную горелку, поскольку здесь не хватает воздуха для розжига главной горелки.

Седьмой – котёл Дани с двумя контурами и автоматикой 630 EUROSIT. При запуске горелки горит активно, но через 10-15 секунд выключается.

Проводится процедура, как в шестом примере. Также проверяется термопара и датчик тяги.

При нехватке воздуха изымается механизм горелки, она очищается, промываются жиклеры и теплообменник.